高精密濾油機(jī)工作原理：

    濾油機(jī)工作時，污染油液在外界大氣壓真空吸進(jìn)的效果下經(jīng)進(jìn)口進(jìn)入加熱器，加熱后的油液進(jìn)入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，然后油液進(jìn)入分水器，真空別離器，流過特制發(fā)散設(shè)備。該發(fā)散設(shè)備使單位體積的油液發(fā)生巨大的外外表積，讓污染油液曝露于相對濕度很低的氣氛中，然后鏟除油中的水、空氣和氣體。蒸騰的水蒸汽、氣體所構(gòu)成的混合氣體通過水箱和冷卻器冷凝成液體，一同進(jìn)入儲水器，剩下的氣體被真空抽ch出。除掉水分的油液被排油泵輸入精濾器除掉微粒雜質(zhì)，即為凈化油，實現(xiàn)一個凈化進(jìn)程，依據(jù)含水量的多少，須多次循環(huán)才能徹底除掉水分。

    高精密濾油機(jī)選用全新的濾材與共同的過濾辦法來達(dá)到凈化效果。以多年的經(jīng)歷與研討開發(fā)實現(xiàn)高功能的精密濾材，能以微毫米為單位的精度來鏟除油中的污染物，其過濾的精度可達(dá)到NAS6級，且具水份的鏟除才能，能確保機(jī)械用油達(dá)到理想工作環(huán)境。

    體系油液中污染物的來歷途徑主要有以下幾個方面：

    1、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵土，一般通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達(dá)等軸侵入體系的。主要是運(yùn)用環(huán)境的影響。
    2、內(nèi)部污染物：元件在加工時、裝配、調(diào)試、包裝、貯存、運(yùn)輸和設(shè)備等環(huán)節(jié)中殘留的污染物，當(dāng)然這些進(jìn)程是無法避免的，可是能夠降到低，有些特種元件在裝配和調(diào)試時需要在潔凈室或潔凈臺的環(huán)境中進(jìn)行。
    3、注塑機(jī)液壓體系發(fā)生的污染物：體系在運(yùn)作進(jìn)程傍邊因為元件的磨損而發(fā)生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解發(fā)生的顆粒與膠狀物，更為嚴(yán)峻的是體系管道在正式投入工作之前沒有通過沖刷而有的許多雜質(zhì)。

    運(yùn)用高精密濾油機(jī)過濾有兩種辦法：

    1、把油抽出來過濾，清理油箱內(nèi)部塵垢后再把濾后之油倒進(jìn)油箱（每年少一次，如是舊的油液先要這樣做）
    2、把濾油機(jī)進(jìn)油管與出油管別離放在油箱內(nèi)，間隔越遠(yuǎn)越好，然后開動濾油機(jī)。（被濾的機(jī)器能夠正常工作）

    高精密濾油機(jī)原理用處：

    用于油壓機(jī)械凈化液壓油，除掉油中雜質(zhì)、水份，避免油品氧化和酸度上升，保持油品的潤滑功能，延伸設(shè)備的運(yùn)用壽數(shù)，確保設(shè)備無毛病接連工作。
    適用目標(biāo)：注塑機(jī)、軋輥機(jī)、轎車零部件油壓機(jī)

    高精密濾油機(jī)原優(yōu)勢:

    1、濾油機(jī)內(nèi)置有獨(dú)立過濾體系，能接連不斷地進(jìn)行油類凈化，過濾精度達(dá)到NAS5～7級。
    2、能夠吸收油中因溫差發(fā)生的悉數(shù)水份。
    3、設(shè)有漏電、過負(fù)荷、濾芯豐滿的停車設(shè)備，維護(hù)電機(jī)。
    4、設(shè)有濾芯替換指示。
    5、設(shè)有抽油及過濾轉(zhuǎn)化裝置，便利抽油或過濾兩用。
    6、設(shè)有粗濾和精濾兩部分，粗濾缸能夠清洗重復(fù)運(yùn)用。
    7、設(shè)有正逆開關(guān)，免除三相電源接線困擾。